Bico Injetor Iveco Daily 45S14 3.0 16V Euro 3

offre n° 1331712 déposée par plungcgtong8 le 22 mars 2022 | particulier | -

DESCRIPTIF

prix
2000 TND / 609€
ville
67320 Adamswiller | Bas Rhin | Alsace
catégorie
Auto > Pièces - Accessoires
DENNIS:{THM}WHATSAPP:86-133/8690/1257#Bico Injetor Pajero Full 3.2 16v#Bico Injetor Pajero Full 3.2 16V #Bico Injetor Pajero Full 3.2 Diesel#Bico Injetor Pajero Full 3.2 Diesel 2008#Bico Injetor Pajero L200#Bico Injetor Pajero L200 Triton#Bico Injetor Pajero L200 Triton 2008#Bico Injetor Para Motor ISUZU HK1 4#Bico Injetor para s10 2013#Bico Injetor Peugeot Boxer 2.8#Bico Injetor Peugeot Boxer 2.8 JTD#Bico Injetor Ranger 2.2 16v#Bico Injetor Ranger 2.2 16v Euro V#Bico Injetor Ranger 2.2 16v Euro V 2018#Bico Injetor ranger 3.0 bosch#Bico Injetor ranger 3.0 Diesel#Bico Injetor Ranger 3.2 20vNome do produto: BocalMatérias-primas: W6Mo5Cr4V2; 18CrNi8.Técnica de processamento: Endurecimento a vácuo.Rigidez: HRC62-65.Especificação: Tipo DN, P, S.Nossa Vantagem:1) preço de fábrica.2) alta qualidade com 180 dias de garantia.3) Estoque de capacidade e organize as mercadorias rapidamente.4) Desfrute de boa reputação entre nossos clientes.5) profissional e bom serviço pós-venda.Verifique os seguintes bicos,Catálogo de Bicos Diesel Dlla 134 P180 Para Sistema de Injeção de Combustível BoschAtributo do produto:Cor: PrataG.W:0,04kg SECertificação:ISO9001:2015Garantia: 6 mesesPadre ou não padrão: PadrãoInscrição:fiat, Ford, Foton, Honda, Hyundai, iveco, JMC, JAC, Kia, Mercedes Benz, Misubishi, Mitsubishi, Nissan, OPEL, Renault, VWDescrição do produto:Peças de reposição do motor  Dlla 134 P180  -Bocal do injetor de combustível dieselChina Lutong Parts Plant é fabricante na China, nossa empresa localizada na cidade de Putian, província de Fujian, somos especializados em peças de reposição de injeção de diesel como rotor de cabeça, bico de diesel, êmbolo de diesel, válvula de entrega, etc. Com mais de 30 anos, fornecemos alta qualidade, bom preço e serviço profissional.Dlla 134 P180  -Diesel de combustible del inyector del inyector  China Lutong peças de plantas é o fabricante na China, nossa empresa ubicada na cidade de Putian, província de Fujian, somos especializados em injeção de peças de diesel de repuesto como la cabeza del rotor, de boquilla diesel, diesel émbolo, válvula de salida, etc. Com mais de 30 anos, Ofrecemos alta qualidade, bom preço e um serviço profissional.Nome do produto: Bocal (Bocal Diesel, Bocal Injetor Diesel, Bocal Injetor de Combustível, Toberas, Bicos, Bocais Spray) Variedade: Bocal Tipo DN_SD, Bocal DN_PD, Bocal Tipo S, Bocal Tipo P, Bocal Sem Pino, Bocal Common Rail, tipo T Bocais. Aplicação: Bocal na unidade de tempo de fornecimento de combustível nebuloso constante para o motor Cilindro de ar. Matéria-prima: W6Mo5Cr4V2; 18CrNi8 Zexel, Denso, Bosch, números OEM Delphi1. Produtos de alta qualidade2.Forte capacidade de abastecimento.3. Armazenamento espaçoso4. preço de fábrica competitivo5. Sistema completo de serviço pós-vendaMais de 20 anos de experiência na área de sistemas de combustível, presença em mais de 20 países, mais de 1500 tipos diferentes de rotores de cabeça de bomba de injeção. Somos certificados ISO9001/UNI ISO 9001:2008 desde 2010.Não. Original # Bomba VE # Motor # Rotor de cabeçote1 NJ-VE4/11F1900LNJ03 ADS-VE4/11F1900L003    JX493Q1GW4D28 146402-0920,(0014)2 NJ-VE4/11F1250L009 ADS-VE4/11F1250L004 JX493Q1/PD2009 146402-0920,(0014)3 NJ-VE4/12F1900LNJ01 ADS-VE4/12F1900L005 4JB1 146402-40204  WF-VE4/11F1900L002 ADS-VE4/11F1900L006 HFC 4DA1-1 146402-0920,(0014)5 NJ-VE4/11F1800LNJ04              0001060004-Z ADS-VE4/11F1800L007 ZF4JB1 146402-4720,(0057)(661)6 NJ-VE4/11F1900L005         0001060005-Z      ADS-VE4/11F1900L008 JX493ZQ4A-47 146402-4720,(0057)(661)7 NJ-VE4/11F1900L049 ADS-VE4/11F1900L009 GW2.8TDI 146402-4720,(0057)(661)8 NJ-VE4/11F1900L064                       0001060064 ADS-VE4/11F1900L010 JX493ZQ4A-53 146402-4720,(0057)(661)9 0001060087                                 WF-VE4/11F1900L036 ADS-VE4/11F1900L011 BJ493ZQ-5FE 146402-4720,(0057)(661)10 104641-7280  NP-VE4/11F1800LNP2495        ADS-VE4/11F1800L012 JX493ZQ 146402-5120,146402-382011 104641-7172  NP-VE4/11F1800LNP2371 ADS-VE4/11F1800L013 JX493ZQ 146402-5120,146402-382012 104646-5113 NP-VE4/11F1700LNP2336 ADS-VE4/11F1700L014 4JB1-TC 146402-5120,146402-382013 0001060037                                  WF-VE4/11F1900L037 ADS-VE4/11F1900L015 (BJ493ZLQ1-1f) (0058)(662)14 00.02.06.0019               NJ-VE4/11E1800L019 ADS-VE4/11E1800L016 JX493ZLQ3A 00.05.06.0094(206)15 00.02.06.0025                         NJ-VE4/11E1800L025   ADS-VE4/11E1800L017 JX493ZQ5C 00.05.06.0097A fábrica de peças da China Lutong é especializada na pesquisa, desenvolvimento, fabricação e comercialização de peças de motor diesel de alta qualidade para ISUZU, KOMATSU, TOYOTA, CITROEN, Alfa Romeo, VW, FIAT, CUMMINS e VOLVO, que incluem bocal, êmbolo, válvula de entrega, injetor , Rotores de cabeça, Peças de bomba VE, Bocal Common Rail, Kit de reparo e Sistema de injeção de combustível diesel.Por estar no ramo há 25 anos, também já conquistamos elogios de uma longa lista de clientes na Europa, Oriente Médio, Extremo Oriente, África e América do Sul. E nosso conhecimento intensivo em nosso domínio também nos ajuda a permanecer à frente na indústria.DENNIS:{THM}WHATSAPP:86-133/8690/1257Nome do Produto:Tipo de Bocal-S SNInscrição:audi (A6L, A4L, A4, A1, A8, A5, R8, Q7, Q5, TT, S6, S4, allroad)BMW (Série 3, Série 5, Série 1, 6Série, Série 7, X3, X5, Z4)Chery (Eastar, Cowin, QQ, Tiggo, A5, V5, QQ6)Dadi (Retirada)DAEWOO (Matiz, Rezzo, LANOS)Honda (Odyssey, City, Fit, Accord, CR-V, Civic, Stream, FCX)Huandai (Tucson, Ellantra, Sonata, Equus, Rohens, New Coupe, Veracruz, Azera, New Santa Fe)Hyundai (Rohens, Veracruz, Equus, Azera, New Coupe, New Santa Ve)iveco (Kangoo, Torion)Mercedes Benz (Classe C, Classe E, Classe G, Classe M, Classe A, Classe R, Classe GL, Classe CLS, Classe CLK)Misubishi (Pajerosport)Nissan (Tiida, Tenan, Sylphy, Geniss, Livina, Paladin, X-TRAIL, Cefiro, FUGA, CIMA, 350Z, QUEST)Toyota (Previa, RAV4, Prado, Hiace)volvo (S40, C30, C70, S80, XC90, XC60)VW (Phaeton, New Bettle, Touareg, EOS, T5, Magotan)ZhongxingWulingWanfengDescrição do produto:somos fabricantes de peças de combustível diesel, como rotor principal, bico, êmbolo, bomba de alimentação, válvula de entrega, placa de came, kit de reparo e assim por diante. que são aplicados em carro/caminhão japonês, caminhão europeu e máquinas agrícolas.A seguir estão os dados para o bocal (injetor, Bico toberas).Matéria prima: W6Mo5Cr4V2; 18CrNi8Técnica de Processamento: Endurecimento a VácuoRigidez: HRC62-65Ângulo: 0-45Motores:Tempo de garantia: 180 diasDongfeng bocal dlla 145pn238 duramax substituição do bocal injetorOnde comprar bico diesel de qualidade, a China lutong é sua primeira escolha.Bocal injetor diesel de alto desempenho no atacado se aplica a cumminsA mesma qualidade o melhor preço, o mesmo preço a melhor qualidadePerfil da companhia:A fábrica de peças de Lutong da China é um acessório de sistema de injeção de combustível diesel especializado em fabricantes.Temos forte poder técnico, equipamentos avançados, artesanato, equipamentos de teste de processamento de primeira classe, sistema de garantia de qualidade perfeito e excelente serviço pós-venda.Para enfrentar os desafios da globalização da economia mundial, adotamos continuamente as técnicas internacionais avançadas de processamento e teste. Nossa empresa é uma ciência, indústria e comércio como um todo, produção, fornecimento e comercialização de tais produtos da empresa moderna.Principais produtos: êmbolo da bomba diesel (contém tipo A, AD, P, PS7100, PS8500, EP9, MW e outros), Bocal (contém tipo DN, PDN, S, SN, PN, DSLA, BDLL e mais), Válvula de entrega , bicos, peças do sistema Common Rail, peças da bomba VE e acessórios (tais como: rotor da cabeça, disco do came, bombas de alimentação, kit de reparo, injetores de combustível, peças do injetor de combustível, bico de lápis, etc.).Se você tiver algum interesse em nossos produtos ou tiver alguma dúvida, não hesite em entrar em contato conosco. Nós lhe daremos o melhor preço, melhor qualidade e melhor serviço.Injetor diesel 105148-1151   Com bico PDN113Injetor diesel 105148-1580 Com bico PDN112Injetor diesel 0 432 217 092 Com bocal DN0SD253Injetor diesel 105148-1201  Com bocal DN0PDN121Injetor diesel 105148-1210  Com bocal DN0PDN121Injetor diesel 093500-6190  Com bocal DN0PD619Injetor diesel 0 432 281 732 Com bocal DLLA160S563Injetor diesel 0 432 191 347 Com bocal DLLA154P596Injetor diesel 0 432 231 813 Com bocal DLLA150S853Injetor diesel 0 432 231 799 Com bocal DLLA150S838Injetor diesel 0 432 292 881 Com bocal DLLA150S739Injetor diesel 0 432 191 269 Com bocal DLLA150P1164Injetor diesel 0 432 131 669 Com bocal DLLA146P203Injetor diesel 0 432 131 717 Com bocal DLLA145P606Injetor diesel 0  432 191 805     Com bocal DLLA143P123Injetor diesel 0 432 231 764 Com bocal DLLA140S1003Injetor diesel 0 432 191 342 Com bocal DLLA140P1181Injetor diesel 0 432 231 766 Com bocal DLLA134S999Injetor diesel 0 432 231 714 Com bocal DLLA134S1199Injetor diesel 0 432 231 887 Com bocal 150S187Injetor diesel 0 432 231 838 Com bocal DLLA150S916Injetor diesel 105148-1202  Com bico PDN121Injetor diesel 78-0090  Com bocal DNOPDN112Injetor diesel 093500-4042. Com bocal DN4PD681Injetor diesel 093400-5640. Com bocal DN4PD57Injetor diesel 093500-4042  Com bocal DN4PD57Injetor diesel 3L-5320  Com bocal DN20PD32Injetor diesel 3L-5760  Com bocal DN10PD76Injetor diesel 093500-4042..       Com bico DN0PD619Injetor diesel 3L-6190  Com bocal DN0PD619Injetor diesel 093500-3460  Com bocal DN0PD37Injetor diesel 0 432 231 831 Com bocal DLLA158S766Injetor diesel 0 432 231 848 Com bocal DLLA155S729Injetor diesel 0 432 231 867 Com bocal DLLA155S713Injetor diesel 0 432 231 855 Com bocal DLLA155S695Injetor diesel 0 432 231 857 Com bocal DLLA155S681DENNIS:{THM}WHATSAPP:86-133/8690/1257u Peças de bombas de injeção de combustívelu Injetores de diesel, bicos de dieselu Bombas VE, Bombas de injeção VEu Rotor principal, chefe do distribuidoru Êmbolo Diesel, Elementos Dieselu Válvula de entregau Bocal Common Rail, válvula de controle Common Railu Bomba de alimentaçãou Kits de reparou Válvula Solenóide265 DSLA143P1523 0 445 120 060 Bosch 302 L126PBBDelfos266 DSLA143P1536 0 445 120 057 Bosch 303 L127CBADelfos267 DSLA143P5501 0 445 120 212 Bosch 304 L129PBADelfos268 DSLA143P970 0 445 120 007 Bosch 305 L130PBADelfos269 DSLA145P1115+ 0 445 110 102 Bosch 306 L131PBADelfos270 DSLA150P1043 0 414 720 039 Bosch 307 L136PBDDelfos0 414 720 215 308 L137PBDDelfos271 DSLA150P1247 0 414 720 215 Bosch 309 L158PBADelfos272 DSLA150P1248 0 414 720 215 Bosch 310 L159PBADelfos273 DSLA150P1426 0 414 720 225 Bosch 311 L163PBDDelfos274 DSLA152P1287++ 0 414 720 404 Bosch 312 L210PBCDelfos275 DSLA152P1819 0 433 175 501 Bosch 313 L216PBCDelfos276 DSLA156P736 0 445 110 003 Bosch 314 L221PBCDelfos0 445 110 004 315 L222PBCAs principais vantagens da injeção direta de combustível Common Rail podem ser resumidas na redução das emissões de escape e ruído, melhor eficiência de combustível e melhor desempenho geral do motor. O sistema consiste em uma bomba de alta pressão, injetores, um trilho e uma unidade de controle eletrônico.Injetor Common Rail como um dos componentes mais importantes no sistema de injeção Common Rail, é um acessório que deve ser substituído em altas frequências no sistema.A CHINA-LUTONG é especializada no fornecimento de injetores common rail de alta qualidade.Os méritos da arquitetura do sistema de injeção de combustível common rail foram reconhecidos desde o desenvolvimento do motor a diesel. Menores requisitos de torque de pico da bomba de combustível. À medida que os motores de injeção direta de alta velocidade (HSDI) se desenvolveram, mais energia para misturar o ar com o combustível veio do impulso do spray de combustível, em oposição aos mecanismos de turbilhão empregados nos sistemas de combustão IDI mais antigos. Apenas sistemas de injeção de combustível de alta pressão foram capazes de fornecer a energia de mistura e boa preparação de pulverização necessária para baixas emissões de PM e HC. Para gerar a energia necessária para injetar o combustível em aproximadamente 1 milissegundo, a bomba distribuidora convencional teria que fornecer cerca de 1 kW de potência hidráulica em quatro rajadas de 1 ms por revolução da bomba, sobrecarregando consideravelmente o eixo de acionamento. Uma das razões por trás da tendência em direção aos sistemas de trilho comum foi minimizar o requisito máximo de torque da bomba. Embora os requisitos de potência e torque médio da bomba common rail sejam semelhantes, a entrega de combustível de alta pressão é para um acumulador e, portanto, a taxa de fluxo de pico (e o torque de pico necessário para acionar a bomba) não precisa coincidir com o evento de injeção como é o caso com a bomba distribuidora. O fluxo de descarga da bomba pode ser distribuído por uma parte mais longa do ciclo do motor para manter a demanda de torque da bomba mais uniforme.Qualidade de ruído melhorada. Os motores DI são caracterizados por pressões de pico de combustão mais altas e, portanto, por maior ruído do que os motores IDI. Verificou-se que o ruído melhorado e as baixas emissões foram melhor alcançados com a introdução de injeções piloto. Isso foi mais facilmente realizado no sistema de trilho comum, que era capaz de entregas estáveis de pequenas quantidades de combustível piloto em toda a faixa de carga/velocidade do motor.injetor de combustível do motor yuchaiInjetor de combustível do motor Yuchai atacadoInjetor de combustível Yuchai0 445 120 031 CR/IPL29/ZIRIS10S MAN D2840 LF250 445 120 032 CR/IFS26/ZIRIS10S0 445 120 033 CR/IPL23/ZEREK10S0 445 120 034 CR/IPL23/ZEREK10S0 445 120 035 CR/IFL26/ZIRIS10S0 445 120 036 CR/IPL19/ZEREK10S IVECO F1CE0481A0 445 120 037 CR/IFL26/ZIRIS10S0 445 120 038 CR/IFL26/ZIRIS10S0 445 110 300 CR/IPL17/ZEREK20S ALFA ROMEO 940 A3.000/955 A4.0000 445 110 301 CR/IPL17/ZEREK20S0 445 110 302 CR/IPL19/ZEREAK20S SMART 660.950/SMART 660.9510 445 110 303 CR/IPL19/ZEREAK20S0 445 110 304 CR/IPL19/ZEREK20S CHERY SQR481A0 445 110 306 CR/IPL19/ZEREK10S0 445 110 307 CR/IPL17/ZEREK20S0 445 110 308 CR/IPL17/ZEREK20 ALFA ROMEO 939 A9.0000 445 110 309 CR/IPL17/ZEREK20S0 445 110 310 CR/IPL17/ZEREK20S MAHINORA MHAWK CRDE0 445 110 311 CR/IFL17/ZEREK20S CITROEN 9HT/CITROEN 9HX0 445 110 312 CR/IPL20/ZEREK20S ANDORIA ADCR1100 445 110 313 CR/IPL19/ZEREK20S FOTON (BEIJING FUTIAN ENVIR) 4JB1 EU30 445 110 315 CR/IPL17/ZEREK20S0 445 110 316 CR/IPL17/ZEREK20S SUZUKI D13A0 445 110 317 CR/IPL19/EREK20S JINBET DK4A0 445 110 318 CR/IPL19/ZEREK20S DONGFENG YUNNEI 4D19TCI0 445 110 319 CR/IPL19/ZEREK20S HYUNDAI D4FB0 445 110 320 CR/IPL19/ZEREK20S0 445 110 321 CR/IPL19/ZEREK20S LUFENG R425D0HC0 445 110 322 CR/IPL17/ZEREK20S LANCIA 199 A3.0000 445 110 323 CR/IPL19/ZEREAK20S MERCEDES BENZ OM 640.9410 445 110 324 CR/IPL19/ZEREAK20S0 445 110 325 CR/IPL17/ZEREK20S OPEL A 13 DTC0 445 110 326 CR/IPL17/ZEREK20S CHEVROLET A 13 DTC0 445 120 040 CR/IPL26/ZIRIS20SBOSCH No. Estampagem No. Modelo do Motor do Veículo0 433 171 006 DLLA155P5 MACK ETAZ 676/ETAZ 673 A0 433 171 009 DLLA150P8 VOLVO PENTA MD 5 A0 433 171 010 DLLA160P9 MACK ETY 675/E6-200/E6-2500 433 171 021 DLLA150P20 VOLVO TD 70 HA/TD 70 E/TD 70 F0 433 171 023 DLLA150P22 VOLVO TD 60 B/TD 60 A0 433 171 025 DLLA150P24 VOLVO PENTA D 70 C,HC,RC0 433 171 031 DLLA150P30 VOLVO BM TD 60 B0 433 171 032 DLLA150P31 VOLVO TD 121 F/TD 121 G/TD 121FE0 433 171 036 DLLA160P35 MACK ETA 675/EM6-2370 433 171 037 DLLA150P360 433 171 040 DLLA150P39 HANOMAG GMBH D 944 T/D 943 B/D 964 T0 433 171 041 DLLA143P40 VOLVO TD 70 HA/TD 70H/TD 70 F/TD 70 G0 433 171 043 DLLA150P43 VOLVO TD 121 GD/TD 120 FA/TD 121 F0 433 171 044 DLLA140P44 AGRALE-DEUTZ Q 20 B 42360 433 171 045 DLLA143P45 VOLVO BM TD 70 H0 433 171 046 DLLA150P460 433 171 470 DLLA150P635 SCANIA DSC 12.05/DC 11.02/DSC 12.030 433 171 048 DLLA150P480 433 171 050 DLLA150P500 433 171 052 DLLA150P52 VOLVO THD 100 EA/THD 101 GD/TD 101 G0 433 171 055 DLLA143P55 VOLVO TD 70 FC0 433 171 057 DLLA160P57 MACK EM6-237/EM6-250R/EM6-2500 433 171 059 DLLA150P59 IVECO 8220.22.002,102/8220.22.7080 433 171 061 DLLA150P61 VOLVO BM D 45 B0 433 171 063 DLLA160P63 MACK EME6-300/EE6-335/EE6-3500 433 171 066 DLLA155P66 CDC 6BTA-5.9/6BT-5.90 433 171 067 DLLA155P67 CDC 4B-3.90 433 171 071 DLLA150P71 FORD 4AB,4CA0 433 171 074 DLLA155P74 CDC 4 B-3.9/4 BT-3.9/6 BT-5.90 433 171 076 DLLA150P76 VOLVO PENTA TWD 1010 G/TWD 122 A/TAMD 121 C0 433 171 077 DLLA150P770 433 171 080 DLLA155P820 433 171 082 DLLA160P85 FIAT 8144.21Nome do produto: bico injetor de combustível dlla152s295 para motor deutz td226b Atributo do produto: Aplicação: AC Schnitzer, Bugatti, BYD, BAIC MOTOR, BAW, BENZ, Brilliance, Citroen, Carlsson Descrição do produto: Peças de reposição Toyota 093400-5590, 093400-5571-Replacement Engine Parts & ComponentesAtributo do produto: Cor: PrataCertificação:ISO9001G.W:0,035kgPadrão ou não padrão:PadrãoAplicação:fiat, Ford, Foton, Honda, Hyundai, iveco, JMC, JAC, Kia, Mercedes Benz, Misubishi, Mitsubishi, Nissan, OPEL, Renault, VW, toyotaDescrição do produto: Peças de motor diesel Toyota 093400-5590, 093400-5571-Toyota Spare PartsChina Lutong Parts Plant é fabricante na China, nossa empresa localizada na cidade de Putian, província de Fujian, somos especializados em peças de reposição de injeção diesel como rotor de cabeça, bocal diesel , êmbolo diesel, válvula de entrega, etc. Com mais de 20 anos, nós fornecemos alta qualidade, bom preço e serviço profissional. Nome do produto: Bocal (Bocal Diesel, Injetor Diesel, Bocal injetor de combustível, Toberas, Bicos, Bocais de Pulverização) Variedade: Bocal Tipo DN_SD, Bocal DN_PD, S Bocal tipo, bocal tipo P, bocal sem pino, bocal Common Rail, bocal tipo T. Aplicação: Bocal na unidade de tempo de fornecimento de combustível nebuloso constante para o motor Cilindro de ar. Matéria-prima: W6Mo5Cr4V2; 18CrNi8 Zexel, Denso, Bosch, Delphi OEM números Venda imperdível Modelos de bico e carro: DN0PDN112 Mitsubishi 4D56DN0PDN113 NISSAN toyota peças de reposição TD42/TD27DN4PD57 Toyota 2LDLLA157SN848 Mitsubishi 6D16A CHINA-LUTONG é especializada no fornecimento de injetores common rail de alta qualidade.Os méritos da arquitetura do sistema de injeção de combustível common rail foram reconhecidos desde o desenvolvimento do motor a diesel. Menores requisitos de torque de pico da bomba de combustível. À medida que os motores de injeção direta de alta velocidade (HSDI) se desenvolveram, mais energia para misturar o ar com o combustível veio do impulso do spray de combustível, em oposição aos mecanismos de turbilhão empregados nos sistemas de combustão IDI mais antigos. Apenas sistemas de injeção de combustível de alta pressão foram capazes de fornecer a energia de mistura e boa preparação de pulverização necessária para baixas emissões de PM e HC. Para gerar a energia necessária para injetar o combustível em aproximadamente 1 milissegundo, a bomba distribuidora convencional teria que fornecer cerca de 1 kW de potência hidráulica em quatro rajadas de 1 ms por revolução da bomba, sobrecarregando consideravelmente o eixo de acionamento. Uma das razões por trás da tendência em direção aos sistemas de trilho comum foi minimizar o requisito máximo de torque da bomba. Embora os requisitos de potência e torque médio da bomba common rail sejam semelhantes, a entrega de combustível de alta pressão é para um acumulador e, portanto, a taxa de fluxo de pico (e o torque de pico necessário para acionar a bomba) não precisa coincidir com o evento de injeção como é o caso com a bomba distribuidora. O fluxo de descarga da bomba pode ser distribuído por uma parte mais longa do ciclo do motor para manter a demanda de torque da bomba mais uniforme.A China Lutong Parts Plant é um acessório de sistema de injeção de combustível diesel especializado em fabricante. , adotamos continuamente as técnicas internacionais avançadas de processamento e teste. Nossa empresa é uma ciência, indústria e comércio como um todo, produção, fornecimento e comercialização de tais produtos da empresa moderna. Fornecemos design e fabricação de embalagens, para pedidos superiores a 1000 peças. A embalagem inclui o tubo de plástico, embalagem de papelão impressa e uma etiqueta do produto. O preço deste serviço depende do tamanho do seu pedido, que será cotado a você mediante solicitação. Nossas instalações de fabricação estão localizadas na China. Estamos trabalhando com os melhores fabricantes do setor, o que tem um custo. A qualidade é o fator chave para o sucesso em qualquer negócio. Portanto, estamos avaliando nosso custo de produção como uma preocupação secundária. Nossa principal preocupação é a satisfação do cliente, geralmente impulsionada pela qualidade e preços competitivos. Não fabricamos réplicas ou produtos falsificados de marcas registradas. Por favor, não desperdiceseu tempo nos contatando com tais solicitações. Temos uma política ética rigorosa contra fabricação de peças falsificadas e réplicas. China Lutong Parts Plant? é um fabricante profissional de autopeças a diesel, integrando produção, vendas e serviços. Por meio da exposição, ampliaremos nossos horizontes, abriremos ideias, aprenderemos tecnologias avançadas e compartilharemos e cooperaremos para expandir a visibilidade e a influência da empresa na indústria de bicos de bombas de óleo. Como especialista em sistemas de injeção diesel, nossos principais produtos a mostrar: peças de reposição do sistema common rail. Desta vez, recomendamos produtos de sistema de trilho comum, como bicos de trilho comum, válvulas de controle de trilho comum, injetores de trilho comum, etc. Claro, produtos de sistema de bomba mecânica também são bem-vindos para consulta: por exemplo, VE, DPA, DPS e DP200. rotor de cabeça e assim por diante. Como o bico injetor de combustível do motor diesel funciona? O bico injetor é conectado ao injetor pelo suporte inferior. Parte do injetor está conectado à câmara de combustão do bloco do motor, como mencionamos anteriormente. O combustível da bomba de combustível através do injetor passa pelo injetor e atinge o bico injetor. Esta maior feira internacional de pós-venda automotiva no Oriente Médio, a Automechanika Dubai atua como o elo comercial central para mercados de difícil acesso conectando o Oriente Médio, África, Ásia e os principais países da CEI. Por favor, tome nota do nosso stand na feira:Nossos motores de aplicação de peças de reposição de injeção de combustível diesel incluem SCANIA, VOLVO, MAN, MERCEDES BENZ, DAF, FORD, CUMMINS, IVECO, TOYOTA, ISUZU, MITSUBISHI, NISSAN, DONGFENG FAW, FOTON, JAC, CUMMINS, BUS TRUCK PICK UP PARTS, JOHN DEERE, FIAT, MASSEY FERGUSON, E MÁQUINA DE CONSTRUÇÃO AGRÍCOLA DIESEL e assim por diante...Como funciona o bico injetor de combustível do motor diesel?O design do bico injetor de combustível diesel bosch é fundamental para o desempenho e as emissões dos motores diesel modernos. Alguns dos parâmetros importantes do projeto do bico injetor incluem detalhes da sede do injetor, do saco do injetor e do tamanho e formato do orifício do bico. Essas características não afetam apenas as características de combustão do motor diesel, mas também podem afetar a estabilidade das emissões e o desempenho ao longo da vida útil do motor e a durabilidade mecânica do injetor.Todos os bicos injetores de combustível diesel bosch devem produzir um spray de combustível que atenda aos requisitos das metas de desempenho e emissões do mercado para o qual o motor é produzido, independentemente dos detalhes do projeto do sistema de combustível (ou seja, independentemente de o sistema de combustível ser do tipo comum trilho, unidade injetora, unidade de bomba ou tipo de bico de linha de bomba). Além disso, os requisitos específicos para o bico injetor de combustível diesel bosch também podem depender do tipo de sistema de combustível:O bico Common Rail opera sob condições tribológicas mais exigentes e deve ser melhor projetado para evitar vazamentos.As condições de pulsação da pressão da bomba da unidade injetora/unidade criam requisitos de resistência à fadiga mais exigentes.O volume morto hidráulico da linha da bomba deve ser minimizado.Nossa série de produtos:1.Ve Bomba: (Bomba de injeção de combustível para Isuzu, Jmc, etc.)2.Ve peças da bomba: (bomba de alimentação, placa de came, eixo de acionamento, válvula solenoide, anel de rolo, cubo cruzado, etc.)3.Rotor de cabeça:(Isuzu,Toyota,Mitsubishi,Iveco,Fiat,etc.)4. Êmbolo: (Tipo: A, AD, P, PS7100, P8500, MW, PW, PT, etc.)5.Bocal:(Tipo:DN_SD,DNOPDN,S,SN,P,PN.etc.)6.Kit de reparo (bomba VE, Lucas, etc.)7. Válvula de entrega: (tipo A, P etc.)8. Bocal Lápis: (Ford, CAT, etc)9.Válvula de controle de trilho comum: (Bosch,Denso,Delphi)10.Rotor da cabeça Lucas.(DPA,DPS,DP200)11. Injetores de Combustível Diesel (Bosch, Denso, Delphi)12.Nozzle Tester, Test Bench e outros equipamentos de teste.13. Outros ComponentesNossa Vantagem:1. Produtos de alta qualidade2.Forte capacidade de abastecimento.3. Armazenamento espaçoso4. preço de fábrica competitivo5. Sistema completo de serviço pós-vendaNúmero do OEM: 9 430 034 102 DLLA160P3Tipo de economia de combustível: Catalisador de combustível sólido e aeração de arPeso: 0,45kgMarca registrada: DIESEL PARTS Especificação: SGSHS Código: 84099199website:https://lutong-diesel.en.china.cn Veículo: mitsubishiCertificação: ISO9001:2008Cilindro : 4 CilindrosCarburador Tipo: DowndraftGarantia: 12 mesesPacote de transporte: Embalagem neutra diversificada, outra embalagem conforme solicitaçãoOrigem: ChinaBOSCH No. Estampagem No. Modelo do Motor do Veículo9 432 610 049 DLLA154SN607 ISUZU 4BD1,6BD19 432 610 073 DLLA158SN638 NISSAN DIESEL SN638/A5289 432 610 095 DLLA154SN606 ISUZU 4BC2/OHMS0019 432 610 111 DLLA154SN533 MITSUBISHI 6D22T/HD12509 432 610 154 DLLA150SN742 HINO9 432 610 166 DLLA142SN581 KOMATSU EX200-5/SA6D1109 432 610 167 DLLA142SN613 KOMATSU S6D105/A5139 432 610 170 DLLA160SN731 MITSUBISHI 6DC8/8DC8/A5789 432 610 174 DLLA160SN566 MITSUBISHI 6D14T9 432 610 177 DLLA142SN718 HINO H06CT/EX220-29 432 610 185 DLLA150SN623 MISUBISHI9 432 610 191 DLL155SN595 KOMATSU9 432 610 193 DLLA155SN707 ISUZU 6BB1/A5299 432 610 200 DLLA148SN545 MISSAN DIESEL RE8 ? RE10/A4859 432 610 211 DLLA153SN7131 NISSAN DIESEL FD35/A4989 432 610 212 DLLA152SN681 NISSAN DIESEL RF8/SN681/A5019 432 610 216 DLL160SN538 KOMATSU9 432 610 223 DLLA150SN615 MITSUBISHI 6D22T/6D22TC/A5299 432 610 235 DLLA160SN539 MITSUBISHI 6D22/NK160/6D22T9 432 610 238 DLLA150SN722 HINO EX300-1/EP100-T9 432 610 245 DLLA154SN586 ISUZU9 432 610 252 DLLA160SN644 MITSUBISHI 14B/6D16/A5879 432 610 254 DLLA154SN640 CHAOCHAI6102 OHMS016/6BD19 432 610 265 DLLA155SN710 DACHAI6118/OHMS0289 432 610 266 DLLA158SN869

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